Certains pensent à tort qu’il n’est pas indispensable de posséder un permis de conduire pour prendre les commandes d’une moto. La réalité est bien différente, car si vous croisez la route des forces de l’ordre, vous serez confronté à une situation relativement complexe.
Impossible de piloter un deux-roues sans posséder un document spécifique et adapté
Pour connaître le permis nécessaire, il est judicieux de se pencher sur la catégorie du véhicule, elle vous donne les moyens de repérer facilement les documents indispensables. Avant d’acheter les pièces détachées pour réparer votre moto fraîchement acquise, il serait peut-être primordial de s’attarder sur la possession de ce fameux papier qui n’est pas réservé aux adultes. Les adolescents qui ont également la possibilité de prendre les commandes d’un deux-roues doivent posséder le BSR par exemple.
Les permis de conduire à envisager pour une moto de 50 ou 125 cm3
Cela est valable pour les cyclomoteurs de 50 cm3, si vous n’êtes pas très familiarisé avec ce concept, il suffit de se focaliser sur la puissance. En effet, les deux-roues dont la vitesse ne dépasse pas 45 km/h seront concernés par cette restriction au niveau du Brevet de Sécurité Routière. Si vous souhaitez monter en gamme, il sera indispensable de se fier aux exigences même s’il s’agit d’un loisir. Pour une cylindrée de 125 m3, il sera impératif de posséder le permis A1, A2, A ou B mais uniquement avec une formation de plus de 7 heures.
Le permis de conduire est également le bienvenu pour les tricycles
Plus vous aurez tendance à augmenter la puissance, plus les conditions à respecter seront importantes. Pour la catégorie supérieure, il sera impératif de miser sur le permis de la catégorie A. Ce dernier sera valable s’il est détenu depuis plus de deux ans et que cette même formation a été validée. Il est primordial de noter que ces recommandations sont disponibles pour tous les modèles comme les trois roues. Ces tricycles sont désormais présents dans le paysage français, mais ils restent tout de même minoritaires par rapport aux motos traditionnelles.
